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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國外最新臨床肺癌期刊指出，女性比男性更好發癌症，醫師推測可能是女性基因較男性脆弱，較容易誘發肺癌病變。台北榮總教授級特約醫師蔡俊明表示，臨床上逾九成罹患肺癌女性不抽菸，因此除了空氣污染等大環境轉變，像基因是否容易受損、基因修復能力及個人免疫能力等也都會影響肺癌風險高低。
肺癌患者當中，高達約八成五為非小細胞肺癌，因初期症狀不明顯，加上多數民眾以為抽菸才是高風險族群，自己沒抽菸就忽視肺癌警訊、肺癌威脅，導致高達七成患者發現肺癌時已是晚期，不僅不適合開刀手術，癌細胞甚至已轉移，死亡率也始終高居不下。近年來醫界發現，與其他吸菸型肺癌患者相比，帶ALK基因的肺癌患者相較之下更少吸菸，且更為年輕，平均年齡只有五十二歲。
蔡俊明醫師表示，肺癌患者接受治療之前，先接受基因檢測，已是當前趨勢，先找出致病基因，再進一步選擇適合標靶藥物，就可打造「量身定做」醫療模式。以ALK基因為例，雖是近年才發現的癌症基因，但先後已有相關標靶藥物可供使用，後續還有不少藥物持續開發中，相信很快就可以造福更多患者。而ALK標靶藥也可能產生腹瀉、腸胃不適、肝功能受損等副作用，當患者出現不適，應主動與醫生溝通，進行控制或調整用藥。
二Ｏ一六年在美國國家綜合癌症網（NCCN）所發表的非小細胞肺癌臨床指南中，標靶藥物已被列為ALK陽性患者第一線治療選項，而台灣由於受制健保給付規定，目前標靶藥物仍普遍用於化療後第二、第三線治療。蔡俊明醫師認為，在台灣ALK陽性患者的治療進程中，未來若能將標靶藥物再往前推進至第一、第二線，將可為患者帶來更好療效、生活品質。
（中央社記者卞金峰、管瑞平桃園2日電）暴雨導致桃園國際機場內外淹水，聯外交通也嚴重打結，交通部、桃園市政府為疏解機場週邊交通，請前往機場民眾利用台4線進入，國道轉接行駛路線如下。
台北往機場方向：由國1五股交流道轉出，接台64→接台61→轉台4由國3中和交流道轉出，接台64→接台61→轉台4
新竹往機場方向：由國1平鎮系統交流道轉出，接台66→接台61→轉台4由國3大溪交流道轉出，接台66→接台61→轉台4
國2往機場方向：大竹交流道轉出，接台31→轉台4大園交流道轉出，接縣道110→轉台15→接台4
桃園市政府指出，因桃園機場淹水，進出機場交通嚴重打結，經與高公局、航警局連繫，將進出機場改由台4線進出，於國1、國2、國3之CMS下達改道資訊，並加派警力全力疏導交通。1050602
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